De grens tussen werk en privé vervaagt nu bijna iedereen altijd bereikbaar is. Maar een zakelijk telefoontje buiten werktijd maakt dat veel vrouwen zich schuldig voelen tegenover hun gezin. Vaders blijven daar veel relaxter onder.

Dat blijkt uit onderzoek van Paul Glavin, doctoraal kandidaat sociologie aan de universiteit van Toronto. Volgens Glavin hebben vrouwen niet meer moeite dan mannen om werk en gezin te combineren, maar voelen zij zich wel twee keer zo vaak schuldig wanneer het werk het privéleven binnendringt. De schuldgevoelens leiden er toe dat vrouwen 40% vaker dan mannen aangeven het stressvol te vinden als zij thuis regelmatig bezig zijn met hun werk.

Bron: IntermediairPW maart 2011

Nederlandse bedrijven hebben onvoldoende geïnvesteerd in de bezetting van hun topposities. Daarmee lopen Nederlandse werkgevers het risico achter te blijven bij internationale concurrenten. Dat stelt Hay groep. De best prestarende bedrijven ter wereld zijn relatief zwaarder bezet aan de top. Door niet mee te gaan in deze trend riskeren Nederlandse bedrijven een situatie waarin niet alle benodigde expertise gebieden zijn afgedekt, waarschuwt Alrik Boonstra, director Organizational Effectiveness van Hay Group Nederland. “Het bedrijfsleven is een stuk complexer dan voorheen. Zo zijn nieuwe topfuncties ontstaan binnen disciplines, zoals Risk, Comporate Affairs en Compliance, afdeling die eerst nog weggestopt werden in het middenmanagement. Organisaties zijn dus duidelijk veranderd en hebben behoefte aan meer functies aan de top”.

Bezuinigingen op de topfuncties lijken kostenbesparend, maar zijn volgens Boonstra uiteindelijk nadelig. “In organisaties die tot op het bot zijn uitgekleed, kan het voor executives moeilijk zijn om hun aandacht te richten op onverwachte gebeurtenissen of moeten zij in een dergelijk geval hun dagelijkse werk laten liggen?”

Bron: IntermediairPW maart 2011

Automobilisten kunnen niet wachten tot het Nieuwe Werken gemeengoed is geworden. 82 Procent ziet het als een positieve ontwikkeling. Slechts 9 procent kiest voor vastigheid en gaat liever elke dag van negen tot vijf aan de slag op een vaste werkplek.

Dat blijkt uit Het Nationaal Automobilisten Onderzoek van Eileen, dienstverlener automobilisten. Niet verwonderlijk dromen de automobilisten vooral van de tijdwinst die het werken buiten de spits oplevert. Drie op de tien ondervraagden geeft aan nu al in staat te zijn flexibel om te kunnen gaan met werktijden, om zo de ergste verkeersdrukte te vermijden.

Als het gaat om thuiswerken zien de filemijders ook wel nadelen. Ze missen vooral de contacten met collega’s en vinden de scheiding tussen werk en privé te vaag worden.

Bron: IntermediairPW februari 2011